Jarrupalojen kitkamateriaalin koostumus
Jarrupalojen kitkamateriaalin resepti, mikä on jarrupalojen kitkamateriaali? Kuuntele alla oleva pääkirjoitus selittääksesi sinulle.
Jarrupalat koostuvat yleensä teräslevystä, liimatusta eristekerroksesta ja kitkalohkosta, joista eristekerros koostuu materiaaleista, jotka eivät siirrä lämpöä, tarkoitus on eristää. Kitkalohko koostuu kitkamateriaalista ja liimasta, jota puristetaan jarrulevyyn tai rumpuun tuottamaan kitkaa jarrutettaessa, jotta saavutetaan ajoneuvon hidastusjarrun tarkoitus.
Puolimetalliset jarrupalat, periaatteessa kaikki autosarjan tehtaan jarrupalat ovat tätä kaavaa, tietysti tämä jarrupala on myös halvin liitteenä oleva kuva, tämä jarrupalan kitkakerroin on alempi yleinen kitkakerroin 0.38 käyttöikä on lyhyempi, jotkut valmistajat tämän jarrupalat tehdä kitkakerroin on erittäin korkea, tietenkin, tämä on haitta helposti esiintyä melua.
Kukin jarrupala molemmin puolin korotettua merkkiä, tämän merkin paksuus kahdessa tai kolmessa millimetrissä, tämä on ohuin jarrulevyn vaihtoraja, jos jarrupalan paksuus on ollut samansuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava. Siksi, kun jarrupalan paksuus on lähellä tätä merkkiä, omistajan tulee aina seurata valmistelua.
