Jarrukenkien ja jarrutyynyjen sijainnin, kitkan ja tehokkuuden vertailu
Mitä eroa jarrukenkien ja jarrutyynyjen välillä on? Seuraavat pienet sarjat asennosta, kitkasta, tehokkuudesta, etu- tai takaosasta neljä analyysin näkökohtaa ovat seuraavat.
sijainti
Tärkein ero kahden erityyppisten jarrutyynyjen ja kengien välillä on niiden sijainti ajoneuvossa. Jarrukengät asetetaan rumpujarrulle, kun taas levyjarrukengät asetetaan levyjarrun päälle, jolla on rooli näiden levyjen paineessa.
hieroa
Paras syy jarrukengän käyttämiseen on se, että se on valmistettu materiaalista, joka antaa kitkaa rumpulle. Tyynyllä on myös kitka, mutta vähän kengässä. Tämä tarkoittaa, että kun tarvitset vahvan kengän, jolla on optimaalinen veto ja voima, tyynyn on ehkä oltava hidas lopettamaan. Jarrupalat käyttävät paineita pakottaaksesi levyjä autoon, joten kohtaat vähemmän kitkatyynyjä kuin kengät. Koska tyyny on myös paineen alla, voit odottaa näkevänsä nämä kulumisen, vähintään itse autossa.
tehokkuus
Jarrukengät on suunniteltu käsittelemään tiettyä kitkaa, kulumiskestävää materiaalia. Voit myös helposti huomata, että kun kenkä on kulunut, saat heikon pysähdyksen ja tarvitset enemmän kontaktia polkimella. Tämä tekee siitä jopa enemmän kuin matto, ilman niin selkeää varoitusta. Korvaava tyyny on suhteellisen yksinkertainen ja sitä voidaan hallita erikseen, ja kenkiä ei yleensä tarvitse vaihtaa usein.
Edessä tai takana
Jarrukenkien monista eduista huolimatta, kun käytät rumpujarruja, sinulla on oltava taka- tai neliveto. Näitä jarruja ei voida käyttää auton etuosassa, joten jos sinulla on etupyörän auto, jossa jarrut on levitettävä auton etuosaan, sinun on oltava jarrutyynyjä kenkien sijasta. Et voi myöskään käyttää kahta yhdessä yhdessä, joten jos sinulla on rumpujarru -ajoneuvo, voit tehdä ilman jarrutyynyjä ja voit käyttää myös jarrukenkien levyjarruja. Joten osa siitä, mitä autosi kykenee määrittämään kaksi tyyppiä jarruja, on tieto siitä, millainen asema sillä on.
Lisää jarrukenkiä ja jarrutyynyjä odotetaan jakavan käyttäjien kanssa.
