Levyjarrun korjauksen suositeltu menettely
1. Tarkista jarrulevyn sivuttaissiirtymä, yhdensuuntaisuus ja vähimmäispaksuus. Vertaa valmistajan teknisiin tietoihin.
2. Puhdista kaikki jarrulevyt (mukaan lukien uudet) kuumalla saippuavedellä ja jäykällä harjalla öljytahrojen ja pienhiukkasten poistamiseksi, melun estämiseksi ja jarrutustehon maksimoimiseksi.
3. Jotta jarrut olisivat pitkäikäisiä ja hiljaisia, suosittelemme:
Käytä teräsharjaa tai hiekkapuhallusta ruosteen poistamiseen jarrusatulakannattimesta/ohjainholkista.
Vaihda lisälaitteet.
Voitele "metalli-metalli"-koskettimet (kelkka holkkiin / holkki levyyn) molybdeenidisulfidi korkean lämpötilan voiteluaineella.
Voitele "metalli{0}}--kumi" -kitkakohdat (ohjaintapin ja liukujalan välillä) korkean lämpötilan silikonirasvalla tai laadukkaalla molybdeenidisulfidivoiteluaineella.
Voitele männän kosketusalue jarrupalojen ja mahdollisten välikappaleiden välissä (sisäiset levyjarrupalat).
Koeajo ajoneuvolla ja riko (hieko) uudet jarrupalat kunnolla:
- Noin 20 "täysjarrutusta" 48 mph:ssa tai 20 "hidasta hidastuvuutta" 80 - 32 mph, kevyellä tai kohtalaisella poljinpaineella välillä Välissä on vähintään 30 sekunnin jäähdytys.
- Pyydä asiakasta juoksemaan sisään, jotta vältytään jarrujen väärinkäytöltä seuraavien kahden tai kolmen päivän aikana.
