Valinnan tekijöitäjarrupalat
Levyjarrupala ja jarrulevy hankaavat toisiaan vasten muodostaen kitkaparin, joka muodostaa jarrutusmomentin ja muuttaa auton liike-energian lämpöenergiaksi. Ajoneuvon paino siirtyy akseleille jarrutuksen aikana, väistämättä alttiiksi suurille jarrutusvoimille, ja siksi ne ovat alttiita äärimmäiselle kuumuudelle, mekaaniselle ja kemialliselle rasitukselle. Tältä osin meidän on täytettävä kolme vaatimusta valittaessa jarrupalat: turvallisuus, mukavuus ja käyttöikä. Jarrupalojen valintakriteerit sisältävät pääasiassa seuraavat tekijät:
1. Jarrujen melu - Melun estämiseksi jarrun kitkalevy käyttää yleensä tärinää vaimentavia laitteita, mukaan lukien tärinää vaimentavat levyt ja tärinänvaimennusliimaa
2. Kitkakerroin - hyvien jarrupalojen on oltava riittävän korkean kitkakertoimen ja vakaita erilaisissa ajo-olosuhteissa
3. Kitkamateriaali - hyvä jarrun kitkapäällyste ei sisällä asbestia, paitsi että kitkamateriaalin tulisi myös yrittää välttää kalliita ja epävarmoja suorituskykyisiä kuituja ja sulfideja.
4. Leikkauslujuus - varmistaa, että se ei putoa tai halkeile edes äärimmäisissä olosuhteissa
