Kuinka usein jarrupalat pitää vaihtaa? Kuinka tarkistaa, pitääkö se vaihtaa?
Yleisissä ajoneuvoissa normaaleissa ajo-olosuhteissa etujarrupalojen käyttöikä on 30,000-50,000 km ja takajarrupalojen käyttöikä on 100,000-130 ,000 km.
Kuinka tarkistan, tarvitseeko minun vaihtaa jarrupalat?
1. Katso paksuutta
Uuden jarrupalan paksuus on yleensä noin 1,5 cm, ja paksuus ohenee vähitellen jatkuvan kitkan myötä. Ammattiteknikot ehdottavat, että kun jarrupalojen paksuus on vain noin 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 0,5 cm), omistajan tulee lisätä itsetarkastuksen tiheyttä ja olla valmis vaihtamaan se milloin tahansa. aika. Tietenkin pyörän navan suunnittelusta johtuen joissakin malleissa ei ole ehtoja silmämääräiseen tarkastukseen, ja renkaat on irrotettava loppuun.
Jokaisen jarrupalan molemmilla puolilla on korotettu merkki. Tämän merkin paksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä. Tämä on myös jarrulevyn ohuimman vaihdon raja. Jos jarrupalan paksuus on jo samansuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava. Siksi, kun jarrupalojen paksuus on lähellä tätä merkkiä, auton omistajan on tarkkailtava ja valmistauduttava milloin tahansa, mutta tarkka tarkkailu paljain silmin on vaikeaa irroittamatta renkaita. Kehotettu, suhteellisen itsetestaus on paljon kätevämpää.
VINKKI: Jarrupaloilla ei ole tiukkaa vaihtoväliä ajoneuvon ympäristön ja ajotavan mukaan. Yleensä jarrupalojen vaihtoa kannattaa harkita noin 60,000 kilometrin ajon jälkeen. Kun silmämääräisellä havainnolla todetaan, että jarrupalat ovat ohuita, tulee teknikkoa pyytää tarkistamaan huollon aikana, koska silmämääräisessä havainnointissa tulee virheitä ja ammattihuoltoasemat ohittavat jarrusatulat tiukemmin kuin silmämääräistä tarkkailua.
(Jos kyseessä on rumpujarru, sitä ei voi tarkistaa katsomalla sitä. Voit määrittää seuraavilla kahdella menetelmällä, onko jarrurummun jarrukengät vaihdettava.)
2. Kuuntele ääntä
Jos jarrua kevyesti koputtaessa kuuluu "raudan hankausta rautaa vasten" (se voi johtua myös asennuksen alussa sisäänajoista), jarrupalat on vaihdettava välittömästi. Koska jarrupalojen molemmilla puolilla olevat rajamerkit ovat suoraan hankaaneet jarrulevyä, se osoittaa, että jarrupalat ovat ylittäneet rajan. Tässä tapauksessa jarrupalojen vaihdon yhteydessä on tehtävä yhteistyötä jarrulevyn tarkastuksen kanssa. Kun tällainen ääni kuuluu, jarrulevy vaurioituu usein. Vaikeissa tapauksissa jarrulevy on vaihdettava.
Lisäksi joissakin huonolaatuisissa jarrupaloissa on kovia kohtia, jotka myös aiheuttavat epänormaalia ääntä. Yleensä syntyvä epänormaali melu häviää kulumisen jälkeen.
VINKKEJÄ: Usein on liian myöhäistä kuulla jarrujen äänen ja jarrulevy vaurioituu enemmän tai vähemmän tässä vaiheessa. Jarrulevyjen hinta on paljon korkeampi kuin jarrupalojen, joten on suositeltavaa tarkistaa jarrupalat usein, jotta vältytään jarrulevyjen vaurioitumiselta.
3. Tunne voima
Jos jarrut tuntuvat pehmeämmiltä ja jarrutusmatka pitenee, on mahdollista, että jarrupalat ovat käytännössä menettäneet kitkan ja ne on vaihdettava tässä vaiheessa, muuten tapahtuu vakava onnettomuus.
VINKKI: Tämä menetelmä on suhteellisen abstrakti, ja sitä voi olla vaikea käsittää tunteella, joten on erittäin tärkeää kehittää hyvä itsetutkiskelutapa. Lisäksi heikentynyt jarruteho lisää jarruöljyn kulutusta, joten jarrupalojen vaihdossa on syytä keskittyä jarruöljyn kunnon tarkistamiseen.
