Miten käsitellä ikääntyvää ja mattamustan automaalin kanssa, pieniä tapoja tehdä auton maalista kirkkaampi
Lasitustiivistys on ihanteellinen tapa käsitellä ikääntyvää ja mattamustaa automaalaa. Periaatteena on maalata auton koriin emali, joka täyttää maalipinnan halkeamat ja palauttaa auton maalin kiillon. Lasin sulkemisen jälkeen auton kiilto on jopa korkeampi kuin alkuperäisen maalin; ja emalilla on korkean lämpötilan kestävyys, vedenkestävyys, korroosionkestävyys ja hyvä tiivistyskyky, joten lasin vaikutus voi kestää pitkään autossa.
Tiivistyslasite on parempi kuin kiillotus ja vahaus
Kun auton maali ikääntyy ja himmenee, monet valitsevat halvemman käsittelyn eli kiillotuksen ja vahauksen. Vaikka kiillotuksen ja vahauksen hinta on halpa, vaikutus ei ole yhtä hyvä kuin lasiteella.
Kiillotuksessa kiillotetaan maalipinta, puhdistetaan maalin vanhentunut osa ja levitetään sitten kirkasta öljyä kiillon lisäämiseksi. Automaalin kiillotuksen jälkeen, koska ulkopinnalla ei ole suojakerrosta, vaikutus ei kestä kauan. Lisäksi kiillotus vaikuttaa lakkakerroksen paksuuteen ja aiheuttaa tietyn tason vaurioita maalille; liian tiheä kiillotus aiheuttaa lakkakerroksen valumisen läpi; siksi auton kiillotuskertojen määrää tulee hallita 5 kertaa.
Vahausprosessi on lähes sama kuin tiivistyslasituksella, ja periaate on sama, mutta vaikutus on hyvin erilainen. Koska vaha on öljyinen aine, vesi huuhtoutuu nopeasti pois; ja vahauksella ei ole korkean lämpötilan kestävyyttä, vedenkestävyyttä, korroosionkestävyyttä ja hyvää tiivistyskykyä, kuten tiivistyslasitusta, joten vaikutus kestää lyhyen aikaa.
Auton maali kirkastuu, huolto on tärkeämpää
Vahauksen ja kiillotuksen lisäksi automaalin huolto on arkipäivisin tärkeämpää. Päivittäinen huolto voi pidentää auton maalin käyttöikää. Auton säännöllinen puhdistus on paras huoltotapa. Puhdistus on pölyn pesua maalin naarmuuntumisen vähentämiseksi, ja toinen on hapon peseminen maalin kulumisen vähentämiseksi.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
