Onko jarrulevy kuuma (levyjarru) normaalia?
Jarruissa on tällä hetkellä levy- ja rumpujarrut sekä ilmajarrut. Monet vanhemmat autot ovat etu- ja takarummuja. Monet autot ovat nykyään levyjarruja. Koska levyjarruilla on parempi lämmönpoisto kuin rumpujarruilla, nopeassa{0}}jarrutustilassa ei ole helppoa aiheuttaa lämpövaikutusta, joten nopean{1}}nopeuden jarrutusvaikutus on hyvä. Hitaiden nopeuksien kylmäjarrun tapauksessa jarrutusvaikutus ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin rumpujarrun. Hinta on kalliimpi kuin rumpujarru. Siksi monet keski- ja korkean-luokan autot käyttävät nyt täysiä-levyjarruja, kun taas tavalliset autot käyttävät etu- ja takarumpuja, kun taas suhteellisen alhainen-nopeus ja raskaita{{5} }kuorma-autot ja linja-autot, käyttävät edelleen rumpujarruja.
Edut:
1. Levyjarrun lämmönpoisto on parempi kuin rumpujarrun. Kun jarrua käytetään jatkuvasti, jarru ei heikkene ja jarru on epäkunnossa.
2. Jarrulevyn koon muutos sen lämmittämisen jälkeen ei lisää jarrupolkimen iskua.
3, levyjarrujärjestelmä reagoi nopeasti, ja se voi jarruttaa korkealla-taajuudella ja vastaa siten paremmin ABS-järjestelmän tarpeita.
4. Levyjarruissa ei ole rumpujarrujen automaattista kiristystoimintoa, joten vasemman ja oikean pyörän jarrutusvoima on suhteellisen keskimääräinen.
5. Koska jarrulevyllä on parempi vedenpoisto, se voi vähentää veden tai sedimentin aiheuttamia jarruja.
6. Rumpujarruon verrattuna levyjarrulla on yksinkertainen rakenne ja helppo huoltaa.
