Jarrupalojen suorituskyky ja luokitus
Tieteen ja tekniikan kehityksen myötä raskas manuaalinen työ muuttuu vähitellen työvoimasta koneiksi, kuten nosturit, trukit, sähköiset (manuaaliset) nostimet, ja yhdessä näistä laitteista on komponentti, jonka jätämme usein huomiotta, eli jarrupalat. . Mutta jarrupalat ovat hiljaa suojaaneet laitteita.
Vaikka jarrupalat ovat huomaamattomia, jarrupalojen suorituskykyvaatimukset ovat erittäin korkeat. Sen suorituskyky määräytyy materiaalien teknisen suhteen mukaan. Sen on saavutettava korkea kulutuskestävyys, alhainen melu, korkea lämpötilankesto, korkea lujuus, hyvä jarrutuskyky ja pidennetty käyttöikä. Siksi jarrupalojen tekninen kaava on yrityksen elinikä ja täysin luottamuksellinen.
Eri materiaalien vuoksi jaamme jarrupalat:
1. Käyttäjät rakastavat syvästi kumipohjaista kitkamateriaalia, jolla on kulutuskestävyys, alhainen melu, hyvä kitkakerroin, edullinen hinta jne.
2. Paperipohjaisella kitkamateriaalilla on vakaa kitkakerroin ja se voi silti toimia normaalisti korkeassa 300 celsiusasteen lämpötilassa. Se koostuu tuodusta kasvikuidusta, hiilikuidusta, aramidikuidusta ja niin edelleen.
3. Hiilikuitukitkamateriaalilla on erinomainen kitkakyky, korkea lämpötilankesto yli 300 astetta, korkea tuotteen lujuus ja se on kitkamateriaalien alalla johtavassa asemassa.
4. Hartsipohjainen kitkamateriaali, jolla on korkea kovuus ja kulutuskestävyys.
5. Puolimetallinen kitkamateriaali, jolla on erittäin korkea kovuus, hyvä lämmönkestävyys ja lämmönjohtavuus, mutta helposti ruostuva.
