Pitäisikö vaihtaa kytkinlevy? Opetetaan sinulle muutama nopea temppu tämän selvittämiseksi!
Kytkimen kuluminen on vaihdettava
Kytkinlevy on vaihdettava seuraavissa tapauksissa
(1) Kytkimesi nousee yhä korkeammalle;
(2) Autollasi ei ole energiaa kiivetä rinnettä;
(3) Voit haistaa palaneen hajun, kun olet ajanut autoa jonkin aikaa;
(4) Helpoin tapa laittaa se 1. vaihteelle, vetää käsijarru päälle (tai astua jarrulle) ja sitten käynnistää, jos moottori ei pysähdy, niin on aika vaihtaa.
(5) Ensimmäisen vaihteen käynnistyksen roikkuessa kytkin tuntuu epätasaisesta, autossa on tunkeutumisen tunne eteen ja taakse, painelevy, astu päälle, nosta kytkintä, kun tunnet raakoja, kytkinlevy on vaihdettava.
(6) Joka kerta kun nostat kytkintä, kuulet metallin kitkan äänen, kytkinlevy voi olla vakavasti kulunut.
(7) nopea käynti, 5 vaihdetta 100, laitoit yhtäkkiä kaasupolkimen loppuun, kierrokset nousivat merkittävästi ja nopeus ei kiihtynyt paljon aikaa, se tarkoittaa, että kytkin luistaa, täytyy vaihtaa.
Kokeneet mekaanikot tai kuljettajat voivat arvioida tämän päivittäisten ajotunneinsa erojen perusteella.
Kuinka vähentää kytkimen kulumista
1, Älä vain paina kytkintä vaihtamatta vaihdetta;
2, puolikytkentäaika ei ole liian pitkä, tieolosuhteiden mukaan ajoissa vaihteiden vaihtamiseen;
3, älä astu kytkinpolkimelle liian aikaisin, kun haluat hidastaa vauhtia, sinun tulee odottaa, että nopeus laskee kohtuulliselle alueelle ennen kuin astut kytkinpolkimelle vähentääksesi kytkimen joutokäyntiä;
4, kun pysäköinnin tulee ottaa vapaa vaihde pois, vapauta kytkinpoljin, jotta kytkimen kuormitus ei kasva.
