Epänormaalin äänen syyjarrupalat
Jarrupalojen kolina ajon aikana on erittäin ärsyttävä ongelma. Jarrupalojen melun pääasiallinen syy liittyy paljon jarrupaloihin, joten mikä on jarrupalojen epänormaalin melun ongelma? Katsotaanpa toimittajan kanssa.
Monet ajajat ovat kohdanneet epänormaalin jarruäänen ongelman ajon aikana. Ja silloin tällöin käy korjaamossa tarkistamassa ja kerro usein, ettei ongelmaa ole. Mutta ei kestä kauan ennen kuin tällainen ääni ilmaantuu uudelleen, joten mikä hätänä jarrupalojen epänormaalissa äänessä on? Seurataan toimittajaa selvittääksemme.
1. Jarrupalojen liiallinen kuluminen
Jarrupalojen liiallinen kuluminen on kulunut hälytystyynyyn ja hälytyspalan kaavinlevy antaa hälytyksen, kun se on kulunut jonkin verran.
2. Jarrupalojen materiaali on erinomainen
Kitkakerroin on liian korkea, joten tyynyt näyttävät siltä, että ne leikkaavat kiekkoa.
3. Jarrupalan materiaaliongelma
Jarrupalojen pinnalla on rakeisia kovia esineitä, jotka narisevat jarrulevyn mukana. Nykyinen jarrupalojen päämateriaali on puolimetallimateriaalia. Kuten nimestä voi päätellä, puolimetallisessa jarrupalassa on paljon metallikuituja ja jarrulevy on valmistettu helmiäisraudasta. Metallin ja metallin välinen kitka aiheuttaa varmasti melua.
4. Jarrupalan ja jarrulevyn välissä on vieras kappale
Kuten hiekka ja sora, rautatapit jne., jotka johtuvat ulkoisista voimista, kuten (tuuli, kitkasähkö) adsorptio ajon aikana, tarttuvat jarrupaloihin tai -levyihin, ja jarrutuksen aikana syntyy melua. Tässä vaiheessa on suositeltavaa puhdistaa jarrupalat ja jarrut. lautanen.
5. Asennusongelmat, kuten välimatkat, mutterien kireys jne.
Joskus jarrupalan jäykkyys on juuri lähellä jarrulevyn jäykkyyttä, joka on altis resonanssille, ja ääni syntyy tärinästä. Joskus jarrupalojen melu liittyy lämpötilaan, jolla on suuri suhde sen kanssa, kestääkö jarrupalojen koostumus korkeita lämpötiloja. Melu, eli jarrupalojen raaka-aineessa on vähemmän tai ei ollenkaan lämmönkestävää ja melua kestävää materiaalia.
