Mitkä ovat keraamisten jarrupalojen edut?
Jarrujärjestelmä liittyy ajoneuvon turvallisuuteen ja sen voidaan sanoa olevan auton tärkein osa. Tekniikan jatkuvan kehittymisen myötä myös ajoneuvojen järjestelmiä päivitetään jatkuvasti. Auton jarrupalat ovat myös läpikäyneet useita päivityksiä alkuperäisistä asbestijarrupaloista nykyisiin keraamisiin jarrupaloihin, ja tuotteen suorituskyky on parantunut jokaisen päivityksen myötä. Nykyään suhteellisen korkealuokkaiset jarrupalat ovat keraamisia jarrupaloja, joten mitkä ovat keraamisten jarrupalojen edut tavallisiin jarrupaloihin verrattuna?
1. Pieni epänormaali melu
Tavalliset jarrupalat sisältävät metallikomponentteja ja metalli on myös jarrutuksen pääkomponentti, joten valurautaisiin jarrulevyihin hankautuessaan syntyy helposti kitkaääniä, mikä heikentää huomattavasti kuljettajien ja matkustajien ajokokemusta. Keraaminen jarrulevy ei kuitenkaan sisällä metalliosia, ja se on läheisemmässä kosketuksessa jarrupalojen kanssa, mutta siitä ei kuulu kovaa ääntä hankautuessaan. Siksi keraamiset jarrupalat ovat ajokokemuksen kannalta parempia kuin tavalliset jarrupalat.
2. Käyttöikä
Myös keraamiset jarrupalat ovat käyttöiän suhteen paljon pidempiä kuin tavalliset jarrupalat. Yleisesti ottaen tavallisten jarrupalojen käyttöikä on vain noin 60,000 kilometriä, kun taas keraamiset jarrupalat voivat olla 100,000 kilometriä. Tämän eron voidaan sanoa olevan erittäin suuri. Tämä johtuu pääasiassa kitkamateriaalien ongelmasta. Keraamiset jarrupalat sisältävät kulutusta kestäviä materiaaleja, kuten suuria grafiittihiukkasia ja edistyksellistä keramiikkaa, joten käyttöikä on lähes 50 prosenttia pidempi kuin tavallisten jarrulevyjen. Lisäksi keraamisessa jarrupalassa oleva lähes metalliton komponentti ei jätä sarjaa naarmuja jarrulevyyn, mikä on erittäin hyödyllistä jarrulevyn käytössä, ainakin se voi pidentää jarrulevyn käyttöikää. 20 prosenttia.
3. Turvallisuus
Jarruttaessa jarrupalat ja jarrulevyt hankaavat toisiaan vasten hidastaen autoa, mutta jarrupalat ja jarrulevyt kuumenevat kitkan aikana. Tällä hetkellä lämpötila voi olla jopa 800-900 celsiusastetta. Tällaisissa korkeissa olosuhteissa jotkin jarrupalojen komponentit sulavat tai höyrystyvät, mikä heikentää jarrupalojen ja jarrulevyjen jarrutustehoa, jota kutsumme termiseksi taantumaksi. Keraamisten jarrupalojen materiaalit ovat kuitenkin kaikki korkeita lämpötiloja kestäviä. Jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa sen kitkakerroin voidaan silti pitää korkealla tasolla, joten sen turvallisuus on vahvempi.
4. Jarrumatka
Jarrujärjestelmässä tärkeintä on jarrutusmatka. Jarrupalat ja -levyt, joilla on voimakkaampi jarrutusvoima, voivat saada auton pysähtymään lyhyemmällä matkalla. Kaksi eniten jarrutusvoimaan liittyvää tekijää ovat kuitenkin kitkakerroin ja paine. Keraamiset jarrulevyt kestävät suurempaa painetta, ja myös kitkakerroin on suurempi kuin tavalliset jarrupalat. Siksi keraamisten jarrupalojen jarrutusmatka on lyhyempi kuin tavallisten jarrupalojen.
Koska keraamisten jarrupalojen valmistuskustannukset ovat suhteellisen korkeat, hinta markkinoilla on suhteellisen korkea, ja niitä käytetään yleensä huippuluokan malleissa, joissa on suhteellisen vahva teho. Jos auton omistaja on suhteellisen vahva, hän voi korvata sen keraamisilla jarrupaloilla. Turvallisuus on loppujen lopuksi tärkein asia, joka on otettava huomioon autoa ajaessa.
