Mitä kaksoiskytkin tarkoittaa?
Kaksoiskytkin on myös kaksoiskytkinvaihteisto. Yksinkertaisesti sanottuna kaksi kytkinsarjaa toimii samanaikaisesti. Se on eräänlainen automaattivaihteisto. Auton vaihteisto on jaettu manuaalivaihteistoon ja automaattivaihteistoon kahteen luokkaan, jotka tunnetaan manuaalivaihteistona ja automaattivaihteistona.
Automaattivaihteisto voidaan jakaa AT (automaattivaihteisto), AMT (puoliautomaattinen vaihteisto), DTC (kaksoiskytkinvaihteisto) ja CVT (jatkuvasti muuttuva vaihteisto) näihin neljään. Kaksoiskytkin Tehonkatkosongelman välttämiseksi perinteisen manuaalisen vaihdon aikana ja nopean vaihdon tavoitteen saavuttamiseksi on olemassa kaksi kytkinsarjaa, joista toinen hallitsee paritonta määrää ja toinen parillista määrää. vaihteista.
Kaksoiskytkimen kehitys
Kaksoiskytkimen edut ja haitat
Kaksoiskytkinvaihteiston edut ovat ilmeisiä, kuten korkea vaihteistotehokkuus, nopea vaihtonopeus, alhaiset tuotantokustannukset, pieni tilankäyttö, alhainen polttoaineenkulutus ja niin edelleen. Edut voidaan heittää pois tavallisesta AT-vaihteistosta useilla kaduilla. Toistaiseksi kaikki kaksoiskytkinvaihteistot eivät kuitenkaan ole välttyneet pienten nopeuksien pätkimisen ja suhteellisen huonon luotettavuuden puutteilta.
