Mikä oire puhaltimen vastus on rikki? Puhallin 123 ei ole neljännessä vaihteessa
Auton puhaltimen vastus on vaurioitunut, ilmeisin oire on, että puhaltimen 4 lohko on tuulinen ja 1, 2, 3 lohko ei ole tuulinen. Tämä johtuu siitä, että puhallin on pääasiassa 1, 2, 3 vaihdelinjan eri vastusarvojen kestävyyden kautta nopeuden vaihtamisen saavuttamiseksi, jos puhaltimen vastus on vaurioitunut, vastus on menettänyt roolinsa, ei tietenkään voi hallita tuulen nopeutta 1, 2, 3 vaihdetta ja 4 vaihdetta on suora vaihde, jotta sitä voidaan käyttää normaalisti.
Jos puhaltimen 1, 2 ja 3 lohkoa eivät käänny, ja 4 lohkoa voidaan käyttää normaalisti, niin niin niin kauan kuin puhaltimen vastus vaihdetaan, se voidaan ratkaista. Voit mennä 4s-myymälään tai erityiseen korjaamoon vaihtoa varten, vaihdon hinta ei ole kallis, yleensä kymmeniä dollareita voidaan ratkaista, ja vaihtonopeus on erittäin nopea, hyvin yksinkertainen.
Kiinnitä yleensä enemmän huomiota puhaltimen huoltoon, jotta estetään vastuksen liiallinen vastusvaurio ajon aikana. Puhaltimen kokoonpano voidaan poistaa säännöllisesti terän puhdistamiseksi, ja jos terä on vaurioitunut, se voidaan myös vaihtaa. Lisää voita voitelemaan moottorin laakeri asianmukaisesti ja tarkista, onko jokaisessa linjassa vaurioita ja vääriä liitäntöjä.
Lisäksi rahan säästämiseksi jotkut auton käyttäjät ostavat oman puhaltimen vastuksen verkossa korvaamaan, mitä ei suositella. Koska puhaltimen vastuksen korvaamiseen liittyy auton piiri, ja puhaltimen vastuksen on myös valittava sopiva malli, uusille omistajille voi olla virheellinen toiminta, joka vahingoittaa autoa. Tietenkin, jos autolla on tietty käytännön kyky ja ymmärtää piirin tuntemusta, se voidaan korvata omalla.
