Mikä materiaali on parasJarrupala?
1. Hiilikuitujarrupalat, suorituskyky on taivasta vasten, mutta hinta on liian korkea, käytetään vain yleisissä kilpa-autoissa.
2. Uusilla materiaaleilla, kuten keraamisella grafiitilla, on hyvä lämmönjohtavuus, korkea lämmönkestävyys, alhainen melu ja kohtuullinen hinta.
3. Tavalliset puoli-metalliset jarrupalat, mukaan lukien rauta ja kupari, ovat halpoja, niillä on hyvä lämmönjohtavuus, huono lämmönkestävyys ja ne ovat myrkyllisiä, mutta hinta on halpa. Yleensä on suositeltavaa valita toinen tyyppi
Tällä hetkellä jarrupalat jaetaan pääasiassa: matala{0}}metalliset/vähemmän-metalliset jarrupalat, grafiitti/korkea-hiilijarrupalat, polymeeri-/kuitujarrupalat ja keraamiset jarrupalat . Niiden joukossa polymeerit ovat jossain määrin samankaltaisia kuin keramiikka, ja ne ovat ok, mutta polymeerimateriaalit Markkinoilla on paljon vääriä jarrupaloja, joten yleensä voit valita keraamiset materiaalit. Keraamiset jarrupalat ovat parhaita. Erikoismateriaaleista ja erikoisprosesseista valmistetuilla keraamisilla jarrupaloilla on hyvä jarrutusteho, pieni lämmönvaimennus ja kestävyys. . Mutta ainoa haittapuoli on korkea hinta.
On keraamisia, metallisia ja hiilikuituisia. Henkilökohtaisesti on suositeltavaa käyttää keraamisia tai hiilikuituisia. Metallin ääni on hieman kovempaa.
Jarrupalan materiaali: asbestityyppiset jarrupalat. Ei--asbestikitkamateriaalit jaetaan seuraaviin luokkiin: puoli-metalliset kitkamateriaalit, autoissa ja raskaissa ajoneuvoissa käytettävät levyjarrupalat. Materiaalin kaava sisältää yleensä noin 30-50 prosenttia. raudasta.
