Jarrupalojen leikkauslujuustesti
Jarrupalojen leikkauslujuuden määritelmä on: Leikkauslujuus on kitkamateriaalin ja teräksisen takaosan/saunan lujuus. Mitä vahvempi sidoslujuus, sitä parempi sidosprosessi. Siksi leikkauslujuus on levyjarrujen ja rumpujarrukenkien tärkein tekninen indeksi.
Testauslaitteita koskevat vaatimukset: Testauslaitteistossa on käytettävä puristustesteriä, vetotesteriä tai hydraulisesti toimivaa päätä leikkaustestin käyttämiseen. Testauskone tulee varustaa tallennuslaitteella, joka heijastaa oikein leikkausprosessia ja hetkellisiä leikkausvoiman muutoksia. Keskimääräinen kuormitusnopeus on 4500±1000N/s tai pään liikenopeus 10±1mm/min, jolla voidaan testata erityyppisten levyjen, rumpujarrujen, jarrupalojen, suurten levyjen ja moottoripyörien leikkauslujuutta.
Testinäyte voi olla koko näyte tai se voidaan erottaa koko näytteestä. Kun jarrupalaa testataan, leikkauspinnan tulee peittää koko kokoonpano tai leikata osittainen leikkaus päällysteen leveydeltä.
Testimenettely: huoneenlämpötilatesti suoritetaan yleensä 23-5 asteessa huoneenlämpötilassa. Kun käyttäjän on suoritettava korkean lämpötilan testi, näyte on asetettava huoneenlämpöön 30 minuutiksi, lämmitettävä tasaisesti määritettyyn lämpötilaan ja suoritettava sitten leikkaustesti 30 sekunnin ajan uuninäytteestä, levyn lämpötila on 300± 10, rummun lämpötila on 200±10.
Aseta näyte vastaavaan testitelineeseen. Aloita ja aseta kuorma määritetyllä nopeudella, kunnes näytejarrupala on kokonaan irti takalevystä tai -kengästä. Koekappaleen lämpötila ja näytteen leikkausvoima tallennettiin ja leikkausdiagrammi ja vastaava leikkauspinta-alan prosenttiosuus tarkkailtiin ja kirjattiin. Muut tarkastuskohteet on suoritettava asiaankuuluvien standardien mukaisesti.
