Kitkalevyjen luokitus
1. Työtoiminnon mukaan se voidaan jakaa kahteen voimansiirto- ja jarrukitkamateriaalien luokkaan. Vaihteiston kytkinlevyn on siirrettävä moottorin tuottama teho vetäville pyörille kytkinasennelman kytkimen kitkapinnan liittämisen ja irrottamisen kautta niin, että ajoneuvo alkaa kävellä. Jarrulevyjä (jaettu levy- ja rumputyyppisiin jarrupaloihin) käytetään kiinnittämään jarrupalat jarrulevyyn (rumpuun) ajoneuvon jarrumekanismin kautta liikkuvan ajoneuvon hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi.
2. Tuotteen muodon mukaan se voidaan jakaa jarrupaloihin (levypalat, rumpupalat), jarrunauhoihin, jarrukenkiin, kytkinlevyihin ja heteroseksuaalisiin kitkalevyihin. Levylevyt ovat litteitä, rumpulevyt kaaren muotoisia, jarrukengät (junan jarrukengät ja öljynporauslaitteet ovat kaaren muotoisia tuotteita, mutta paljon paksumpia kuin tavalliset kaaren muotoiset jarrupalat, 25-30 mm), jarrunauhat (yleensä Käytetään maatalouskoneissa ja rakennuskoneissa, se on pehmeä kitkamateriaali), kytkinlevyt ovat yleensä renkaan muotoisia tuotteita ja heteroseksuaaliset kitkalevyt (käytetään erilaisissa rakennuskoneissa, kuten kitkapuristimissa, sähkönostimissa jne.).
