Kilpakytkimen suojus kaksoiskalvojousilla

Tuotteen yleiskatsaus

Tämä korkea suorituskyky kilpakytkimen kansi(painelevy) ottaa käyttöönkaksikalvoinen jousirakenne, kehitetty erityisesti modifioituihin kilpa-ajoneuvoihin, korkeatasoisiin katuajoneuvoihin ja raskaaseen kuormitukseen. Verrattuna tavallisiin yksikalvoisiin kytkimien suojuksiin, se tarjoaa paljon suuremman puristusvoiman pitäen samalla kohtuullisen poljinvoiman, ratkaiseen luistoongelmat suurella vääntömomentilla ja takaavat vakaan voimansiirron radalla ja aggressiivisen katuajon. vaaditaan.

Tärkeimmät ominaisuudet

✅ Kaksikalvoinen jousimalliPinotetut kaksoiskalvojouset lisäävät huomattavasti puristusvoiman kokonaiskuormitusta. Se pitää kytkinlevyn tiukasti vauhtipyörää vasten, estää kytkimen luistamisen kovan kiihdytyksen, laukaisun ja suurilla kierroslukujen vaihdon aikana, parantaa maksimivääntömomentin siirtokapasiteettia. Toisin kuin raskaat kierrejousikytkimet, se säilyttää suhteellisen ystävällisen polkimen tunteen ja välttää liian raskaan polkimen painon.

✅ Erittäin lujat lämpökäsitellyt kalvosormetValmistettu ensiluokkaisesta jousiteräksestä, joka on suoritettu ruiskuleikkauksella ja monivaiheisella lämpökäsittelyllä. Erinomainen väsymystä ehkäisevä suorituskyky, kestää jatkuvaa pyöräilyä toistuvissa korkean lämpötilan pyöräilyissä, säilyttää tasaisen jousipaineen pitkiä kilpailujaksoja varten. Tasainen sormivoiman jakautuminen varmistaa sujuvan kytkeytymisen ja irrottamisen.

✅ Jäykkä vahvistettu kytkimen kannen koteloMeistetty korkealujuusteräskuori vahvistetulla riparakenteella. Vääntymisenesto kovan lämpöshokin aikana. Erityinen sininen suojapinnoite varmistaa ruosteenkestävän, hapettumisenestokyvyn, parantaa lämmönpoistotehokkuutta ja vähentää kytkimen haalistumisriskiä jatkuvissa kilpailuolosuhteissa.

✅ Tarkkuusasennus ja tasapainotusTarkat niitatut kohdistustapit ja painelevykokoonpano. Nopea dynaaminen tasapainotus on valmis, eliminoi tärinän suurilla kierrosluvuilla. Painelevyn kitkapinta käyttää korkealaatuista pallografiittivalurautaa, lämpöhalkeamista estävä, kestää lämmön vääntymistä toistuvassa laukaisukäytössä.

✅ Monipuolinen sovellusSopii kilparadakilpailuihin, drag-ajoon, viritettyihin suuritehoisiin katuautoihin. Yhteensopiva suorituskykyisten orgaanisten, keraamisten tai kevlar-kytkinlevyjen kanssa. Suora OEM-tyylinen asennus, helppo asennus.

Tekniset edut

Suurempi puristusvoima ilman poljinkuorman jyrkkää lisäystä - kaksoiskalvoratkaisun ydin

Vahva lämpöstabiilisuus, pienempi painehäviö lämpöjaksojen jälkeen

Muodonesto suojakuori, pitkä käyttöikä ankarissa kilpailuolosuhteissa

Pehmeä vaihto, hyvä tasapaino kilpailusuorituskyvylle ja päivittäisen ajon kannattavuudelle

Sovellusskenaariot

Moottoriurheilun ratakilpailut, drag race, suuritehoiset modifioidut katuautot, suorituskyvyn viritysprojektit. Toimii yhteensopivan kytkinlevyn, vapautuslaakerin ja vauhtipyörän kanssa täydentääkseen kilpa-kytkinsarjan.

#GRTECH #racingclutchcove #kytkinsarja #kytkinkokoonpano #kytkinlevy #kytkinlevy #vapautuslaakeri #painelevy