Trukin kytkinlevyt, jotka voivat vähentää tappioita huomattavasti
Trukin kytkinlevy on keskimuunnin, joka välittää moottorin tehon vaihteistoon. Trukin kytkinlevyn materiaali on samanlainen kuin jarrupalan materiaali, ja sen kitkalevyllä on tietty korkean lämpötilan kestävyys. Kun trukki liikkuu, paina kytkintä...
Trukin kytkinlevy on keskimuunnin, joka välittää moottorin tehon vaihteistoon. Trukin kytkinlevyn materiaali on samanlainen kuin jarrupalan materiaali, ja sen kitkalevyllä on tietty korkean lämpötilan kestävyys. Kun haarukkatrukki on käynnissä, paina kytkinpoljinta, kytkinlevy erotetaan moottorin vauhtipyörästä ja vaihda sitten korkeasta vaihteesta pienelle vaihteelle tai pienestä vaihteesta korkealle vaihteelle, kun kytkinlevy ja moottorin vauhtipyörä on yhdistetty kytkimen painelevy.
Trukin kytkinlevy on yksi trukin kytkimen osista. Koska se ei ole ulkona paljastunut, sitä ei ole helppo havaita tavallisina aikoina, joten sen tilaa ei ole helppo havaita. Monet trukit, joita ei huolleta säännöllisesti, havaitaan usein, kun kytkin on epäkunnossa tai kytkinlevy on kulunut ja palanut, haisee pistävältä tai luistaa. Kuinka usein trukin kytkinlevy pitää vaihtaa?
Milloin se pitää vaihtaa?
