Jumala opettaa sinulle 3 yksinkertaista itsetarkastustajarrupalat
Jarrupalat kutsutaan myös jarrupaloiksi. Moottoripyörien jarrujärjestelmässä jarrupalat ovat erityisen kriittinen turvallisuusosa, ja jarrupaloilla on ratkaiseva rooli kaikkien jarrutustehojen laadussa, joten sanotaan, että hyvät jarrupalat ovat ihmisen ja moottoripyörän…
Jarrupalat kutsutaan myös jarrupaloiksi. Moottoripyörän jarrujärjestelmässä jarrupala on erityisen kriittinen turvallisuusosa, ja jarrupalalla on ratkaiseva rooli kaikkien jarrutusvaikutusten laadussa, joten hyvän jarrupalan sanotaan suojaavan ihmisiä ja moottoripyöriä. .
Yleisesti ottaen täysin uuden jarrupalan paksuus on yleensä noin 1,5 cm, ja paksuus ohenee vähitellen nopean kitkan myötä. Jos jarrupalojen paksuus on vain noin 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 0,5 cm), omistajan tulee lisätä itsetarkastuksen tiheyttä ja valmistautua vaihtoon välittömästi.
Tässä on kolme yksinkertaista itsetarkastusvinkkiä, jotta vaikka auton omistaja ei itse osaa vaihtaa tai korjata sitä, hän voi havaita ja arvioida ajoneuvon pienet ongelmat itse.
1. Katso paksuutta
Uuden jarrupalan paksuus on yleensä noin 1,5 cm, ja paksuus ohenee vähitellen nopean kitkan myötä. Ammattiteknikot ehdottavat, että jos jarrupalojen paksuus on vain noin 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 0,5 cm), auton tulisi lisätä itsetarkastuksen tiheyttä ja olla valmis vaihtamaan se välittömästi. Ehkä joissakin malleissa ei ole pyörien suunnittelusta johtuen koskaan edellytyksiä silmämääräiseen tarkastukseen, ja renkaat voidaan irrottaa työn suorittamiseksi loppuun.
Jokaisen jarrupalan molemmilla puolilla on kovera merkki. Tämän merkin paksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä. Tämä on myös raja erityisen ohuiden jarrulevyjen vaihdolle. Jos jarrupalojen paksuus on jo samansuuntainen tämän merkin kanssa, muuttuu yhä enemmän. Siksi, jos jarrupalojen paksuus on lähellä tätä merkkiä, auto on valmis välittömään havaitsemiseen. Sitä on kuitenkin erittäin helppo tarkkailla tarkasti paljaalla silmällä irrottamatta renkaita. Tällä hetkellä monissa malleissa instrumentin käsijarruvalon asento on suuri, kun jarrupalat ovat liian ohuet. Amplitudimuistutus, erittäin kätevä tarkastuksen jälkeen.
Pieni ehdotus: Jarrupalojen vaihtoväliä ei ole kovaa ajoneuvoympäristön ja ajotottumuksien mukaan. Yleensä jarrupalojen vaihtoa kannattaa harkita noin 60,000 kilometrin kävelyn jälkeen. Jos paljaalla silmällä havaitaan, että jarrupalat ovat ohuita, kannattaa ehdottaa teknikkoa tarkistamaan korjauksen yhteydessä, sillä paljain silmin tunnistus rajoittaa virhettä ja ammattikorjaamo käyttää jarrusatulaa herkemmin kuin paljain silmin tarkkailu.
2. Kuuntele ääntä
Jos "raudan hankausta rautaa vasten" kuuluu kevyesti jarrun painaminen, jarrupalat on vaihdettava välittömästi. Koska jarrupalojen molemmilla puolilla olevat rajamerkit ovat epäsuorasti hankaaneet jarrulevyä, varmista, että jarrupalat ovat ylittäneet rajan. Tässä tapauksessa jarrupalojen vaihdon yhteydessä tulee ottaa huomioon jarrulevyn tarkastus. Kun tällainen ääni kuuluu, jarrulevy vaurioituu usein. Tällä hetkellä ääntä ei saa poistaa, vaikka uudet jarrupalat vaihdettaisiin. Vaihda jarrulevyjä enemmän ja enemmän.
Pieni ehdotus: Usein on liian myöhäistä kuulla jarrujen ääni, ja jarrulevyt ovat todennäköisemmin vaurioituneet tässä vaiheessa. Jarrulevyjen hinta on paljon korkeampi kuin jarrupalojen, joten on suositeltavaa tarkistaa jarrupalat huolellisesti, jotta vältytään vaurioituneiden jarrulevyjen puhkeamiselta.
3. Tunne voima
Jos jarrupalat ohenevat, jarrutustehomme vaikuttaa. Tällä hetkellä meidän on astuttava jarrupolkimelle yhä syvemmälle saavuttaaksemme jarrutusvaikutuksen, joka voidaan saavuttaa kevyellä painalluksella. Ensimmäisen puoliskon jarrutusvaikutus heikkenee merkittävästi. Monet ihmiset tuntevat, että omat jarrusi muuttuvat pehmeiksi eivätkä pysty pysähtymään. Tässä vaiheessa sinun on tarkistettava jarrupalat ja onko ne vaihdettava.
Vinkkejä: Tämä menetelmä on hyvin abstrakti, ja se voi olla hieman paremmin hallittavissa tunteella, joten on erittäin tärkeää kehittää hyvää itsetutkiskelutapaa. Lisäksi jarrutusvaikutuksen lisääntyminen johtaa jarruöljyn häviön lisääntymiseen. Siksi jarrupalojen vaihdossa on keskityttävä jarruöljyn tilaan.
