Kuinka murtaa uudet jarrupalat?
Kun uudet jarrupalat vaihdetaan, ne on kuluttava jarrulevyjen kanssa parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi. Syynä on se, että uusien jarrupalojen rakenne on erilainen kuin jarrulevyn. Jos molempien puolien tekstuurit eivät täsmää, molempien puolien välinen kosketuspinta vähenee ja kitkan lähde vähenee. Sisäänajo jarrupalat on suoritettava turvallisessa kunnossa ja harvassa liikenteessä. Erityisesti perässä ei saa olla muita ajoneuvoja. Jarruta ensin kevyesti alhaisilla nopeuksilla, jotta jarrupalat ja roottorit kuumenevat tasaisesti. Nosta sitten nopeutta tietylle tasolle ja jarruta turvallisessa tilanteessa (ei ajoneuvoja takana), jota voidaan käsitellä henkilökohtaisten taitojen rajoissa. Hidasta nopeutta yhtäkkiä alle 20 km/h, lisää sitten nopeutta uudelleen ja toista edellinen toimenpide. Tämän tekemisen tarkoituksena on sulattaa jarrupalat muodostamaan ohut kerros sintrattua ainetta, joka kiinnittyy jarrulevyyn siten, että jarrupalojen ja jarrulevyjen rakenne täsmää. Jotta tämä sintrattu materiaalikerros olisi tasainen ja kaunis, autoa ei saa pysäyttää, kun b toistuvasti jarruttaa äkillisesti, jotta jarrupaloista sulanut sintrattu materiaali ei kerääntyisi epätasaisesti jarrulevylle.
Toista tämä toimenpide yli viisi kertaa tai lopeta, kun sinusta tuntuu, että jarrutusvaste muuttuu herkkääksi, luotettavaksi ja vakaaksi. Tällä hetkellä sinun ei pitäisi enää käyttää jarruja ja jatkaa purjehdusta suurella nopeudella yli kymmenen minuuttia, anna jarrupalojen ja jarrulevyjen jäähtyä ja kiinnitä tämä sintrattu kerros.
