Oikea tapa ajaa uusissa jarrupaloissa (jarrupalojen kuorintamenetelmä)
Se on tärkeä osa auton jarrutusta ja tärkeä osa kuljettajan turvallisuuden varmistamisessa. Jarrupalat on jaettu levyjarruihin ja rumpujarruihin. Materiaalit sisältävät yleensä hartsijarrupalat, jauhemetallurgiset jarrupalat, hiilikomposiittijarrupalat ja keraamiset jarrupalat. Uusien jarrupalojen vaihdon jälkeen on suoritettava sisäänajo, jotta sen jarrutusvaikutus saadaan aikaan tehokkaasti. Katsotaanpa tiettyä sisäänajomenetelmää (tunnetaan yleisesti kuorimisena):
1. Kun asennus on valmis, etsi paikka, jossa on hyvät tieolosuhteet ja muutama auto, josta voit aloittaa liikkeen.
2. Kiihdytä auto 100 km/h:iin;
3. Paina kevyesti jarruja ja jarruta kohtuullisella voimalla vähentääksesi ajoneuvon nopeutta noin 10-20 km/h:iin;
4. Vapauta jarru ja aja muutama kilometri jäähdyttääksesi jarrupalojen ja -palojen lämpötilaa.
5. Toista yllä olevat vaiheet 2-4 vähintään 10 kertaa.
Varotoimenpiteet:
1. Jarrutettaessa 100–{2}} km/h joka kerta, ei välttämättä vaadita erittäin tarkkaa nopeutta joka kerta, ja jarrutusjakso voi alkaa, kun kiihtyvyys saavuttaa noin 100 km/h;
2. Kun jarrutat 10-20km/h, sinun ei tarvitse seurata nopeusmittaria. Pidä vain katseesi tiessä ja muista kiinnittää huomiota liikenneturvallisuuteen. Noin jokaisella jarrutusjaksolla jarrutetaan noin 10-20 km/hh:iin.
3. Älä jarruta näiden kymmenen jarrutusjakson aikana ennen kuin ajoneuvo pysähtyy, ellet halua jarrupalamateriaalin integroituvan jarrulevyyn aiheuttaen siten jarrujen tärinää.
4. Uusien jarrupalojen sisäänajomenetelmänä on käyttää vaiheittaista pistejarrua jarruttamiseen niin paljon kuin mahdollista, äläkä käytä äkillistä jarrua ennen kuin sisäänajo on valmis.
5. Sisäänajon jälkeen jarrupalojen on vielä suoritettava satoja kilometrejä sisäänajojakso jarrulevyn kanssa parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Tällä hetkellä sinun tulee ajaa varovasti onnettomuuksien välttämiseksi
