Mitkä ovat yleisten jarrupalojen kitkamateriaalien ominaisuudet, ymmärrätkö niitä todella? (parempi)
Mineraalikuitu jarrupalojen kitkamateriaalille
Kitkamateriaaleissa käytetyt mineraalikuidut viittaavat yleensä ei-asbestikomposiittivahvistuskuituihin. Pääraaka-aineina valitaan basaltti, diabaasi, kalkkikivi, dolomiitti jne., ja tietty määrä yhdisteitä lisätään. Nesteytetty, puhallettu virtaavalla ilmalla ja valmistettu pintakäsittelyllä ja muilla prosesseilla valmistetuista kuiduista. Tämän tyyppisen kuidun tärkeimmät edut ovat kulutuskestävyys ja lämmönkestävyys. Kitkamateriaalilla on hyvä lämmönvaimentuminen ja alhainen lämmönjohtavuuskerroin, mikä voi vähentää jarrunesteeseen siirtyvää jarrutuslämpöä, välttää jarrunesteen ylikuumenemisen ja jarrujen rikkoutumisen. Kitkakerroin on erittäin vakaa, ja oikealla tekniikalla valmistetut tuotteet voivat myös vähentää jarrutusmelua.
Antimonisulfidijauhe jarrupalojen kitkamateriaalille
Antimonisulfidijauhe on mustaa jauhetta, pääkomponentti on antimoni (Sb) ja peruspitoisuus on yli 60 prosenttia. Antimonisulfidin sulamispiste on suhteellisen alhainen. Pyrolyysin jälkeen syntyvä antimonioksidi ja pelkistimen läsnäollessa syntyvä metalliantimoni voivat estää hapettumisen ja palamisen korkeassa lämpötilassa, pitää kitkamateriaalien suorituskyvyn vakaana ja myös vähentää orgaanisten sideaineiden kitkaa korkeissa lämpötiloissa. Hajoamisnopeus, parantaa materiaalin käyttöikää. Jarrutusprosessin aikana korkean lämpötilan reaktion kovuus on suhteellisen alhainen, mikä voi vähentää kitkamateriaalin aiheuttamaa melua ja tärinää jarrutuksen aikana.
