Mitkä ovat automme kytkimen painelevyn vian oireet?
Kytkinlevyn vika aiheuttaa ajoneuvon tärisemisen käynnistettäessä tai ajoittain etenemisen, eikä käynnistyskiihtyvyys ole tasaista.
Painelevyn rakenne on yksinkertainen, painelevyn vika johtuu pääasiassa kytkimen muiden mekanismien tai komponenttien viasta. Kalvojousikytkimessä käytettävä puristusjousi on valmistettu ohuesta teräslevystä, jossa on tietty kartio, ja keskiosa avataan monilla kartiomaisella jousikappaleella, joka on jakautunut tasaisesti säteittäiseen uraan, joka koostuu levyjousiosasta ja erotussormista. osa.
Sormijousien erotuksen epätasainen tila aiheuttaa painelevyn muodonmuutoksen ja voiman epätasaisuuden, mikä aiheuttaa huonon kosketuksen pääkäyttölevyyn ja tärinää ja tärinää esiintyy kytkimen kytkennän aikana. Tarkista kalvon jousi.
Kalvojousessa on halkeamia, kytkimen vääntövaimennusjousi heikkenee ja tärinäilmiö ilmenee kytkimen kytkennän aikana.
Käytettävä levy vääntyy, ja myös epäsäännöllinen kosketus syntyy sidosprosessin aikana, eikä kitkavoimaa voida lisätä tasaisesti, mikä johtaa tärinään.
