Mistä jauhemetallurginen kitkamateriaali koostuu?
Jauhemetallurgiset kitkamateriaalit jaetaan rauta- ja kuparipohjaisiin materiaaleihin perusmetallin mukaan ja jaetaan kuiviin ja märkiin materiaaleihin erilaisten työolosuhteiden mukaan. Märät materiaalit soveltuvat öljytyöskentelyyn.
Jauhemetallurgiset kitkamateriaalit koostuvat peruskomponenteista ja apukomponenteista. Kitkamateriaalin kantavuus, lämpöstabiilisuus, kulutuskestävyys ja lämmönkestävyys on taattu peruskomponenttien koostumuksella, rakenteella ja suorituskyvyllä, ja apukomponentit voivat edelleen parantaa matriisin suorituskykyä. Rautapohjaisella kitkamateriaalilla on hyvä kitkakyky korkeassa lämpötilassa ja suuressa kuormituksessa, ja se kestää suhteellisen suurta painetta. Kuparipohjaisilla kitkamateriaaleilla on hyvä valmistettavuus, vakaa kitkakerroin, hyvät tarttumisenesto- ja takertumista estävät ominaisuudet ja erinomainen kulutuskestävyys märissä työolosuhteissa, ja niitä käytetään usein öljytyöskentelyyn.
Jauhemetallurgisia kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa työstökoneiden, traktoreiden, autojen, kaivosajoneuvojen, rakennuskoneiden ja lentokoneiden kytkimien ja jarrujen valmistukseen.
Jauhemetallurgian perusprosessi
Jauhemetallurgian perusprosessi sisältää jauheen valmistuksen, muovauksen ja sintrauksen. Jauheenvalmistusmenetelmiä ovat mekaaninen murskausmenetelmä, pelkistysmenetelmä, sumutusmenetelmä, elektrolyysimenetelmä, höyrypinnoitusmenetelmä, nestepinnoitusmenetelmä, pelkistyskemiallinen menetelmä jne. Muovaus (teräsmuotti) on jauhemetallurgian tuotannossa laajimmin käytetty muovausmenetelmä, jonka tarkoituksena on tehdä irtojauheesta puolivalmiita tai valmiita tuotteita, joilla on ennalta määrätty geometria, koko, tiheys ja lujuus. Sintraus on monimutkainen materiaalin migraatioprosessi jauhehiukkasten välillä korkeassa lämpötilassa, mikä johtaa jauhehiukkasten välisen sidoksen vahvistumiseen ja jauhesintratun kappaleen tiivistymiseen edelleen.
