Kuinka nähdä, tarvitseeko jarrupalat vaihtaa?
Jarrupalat kutsutaan myös jarrupaloiksi. Jarrupalat ovat jarrujärjestelmän kriittisimmät turvallisuusosat. Jarrupalat ovat ratkaisevassa roolissa kaikkien jarrutustehojen laadussa, joten hyvät jarrupalat suojaavat ihmisiä. Jarrupalat on yleensä valmistettu teräksestä...
Jarrupalat kutsutaan myös jarrupaloiksi. Jarrupalat ovat jarrujärjestelmän kriittisimmät turvallisuusosat. Jarrupalat ovat ratkaisevassa roolissa kaikkien jarrutustehojen laadussa, joten hyvät jarrupalat suojaavat ihmisiä.
Jarrupalat koostuvat yleensä teräslevyistä, liimaeristekerroksista ja kitkapaloista. Teräslevyt on pinnoitettu ruosteen estämiseksi. Päällystysprosessin aikana SMT{0}}-uunin lämpötilan seurantalaitetta käytetään havaitsemaan lämpötilan jakautuminen pinnoitusprosessin aikana laadun varmistamiseksi. Lämmöneristyskerros koostuu materiaaleista, jotka eivät johda lämpöä ja tarkoituksena on lämmöneristys. Kitkalohko koostuu kitkamateriaalista ja liimasta, joka puristetaan jarrulevyyn tai jarrurumpuun tuottamaan kitkaa jarrutuksen aikana, jotta saavutetaan ajoneuvon hidastuksen ja jarrutuksen tarkoitus. Kitkan vuoksi kitkalohko kuluu vähitellen, yleisesti ottaen mitä alhaisempi jarrupalojen hinta, sitä nopeampi kuluminen.
Tarkastusmenetelmä:
1. Katso paksuutta: uuden jarrupalan paksuus on yleensä noin 1,5 cm, ja paksuus ohenee vähitellen jatkuvan kitkan myötä käytön aikana. Kun jarrupalan paksuutta on jäljellä enää noin 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 0,5 cm). Auton omistaja lisää itsetarkastuksen tiheyttä ja on valmis vaihtamaan sen milloin tahansa. Pyörän navan suunnittelusta johtuen joissakin malleissa ei ole silmämääräisen tarkastuksen edellytyksiä, ja renkaat on purettava valmiiksi.
