Kun aktiivinen ja ajaa välillä magneettista materiaalia, ei tehoa, kun magneettinen jauhe löysässä tilassa, kun magneettinen jauhe yhdistelmä, aktiiviset osat ja ajetut osat samanaikaisesti pyörivät. Edut: Säädä vääntömomenttia säätämällä virtaa, mikä mahdollistaa suuremman luiston. Haitat: suuri lipsahdus, kun lämpötilan nousu on suhteellisen suuri, suhteellisen korkeat hinnat.
Liuku{0}}tyyppinen sähkömagneettinen kytkin: kytkin toimii, pääosassa ja osassa on oltava nopeusero ennen vääntömomentin siirtoa. Vääntömomentin suuruus riippuu magneettikentän voimakkuudesta ja nopeuserosta. Viritysvirta pysyy vakiona, nopeus kasvaa vääntömomentin mukana ja pienenee; vääntömomentti pysyy muuttumattomana, viritysvirta pienenee, nopeus laskee vakavammin.
Liuku{0}}tyyppinen sähkömagneettinen kytkin pää- ja käyttöosien takia ilman mekaanista yhteyttä, ei kulumista, ei magneettisen jauheen vuotoa, ei iskua, viritysvirran säätäminen voi muuttaa nopeutta, CVT:n käyttöön, joka on sen etuja. Kytkimen suurin haittapuoli on, että roottorin pyörrevirta tuottaa lämpöä, joka on verrannollinen nopeuseroon. Alhainen-nopeuksinen toiminta hyötysuhde on erittäin alhainen, pää-, vetoakselin nopeussuhteen hyötysuhde, että η=n2 / n1.
Mekaaninen voimansiirtojärjestelmä, joka soveltuu korkeataajuiseen toimintaan, toiminnan aktiivisessa osassa niin, että passiivinen osa aktiivinen osa yhdistetään tai erotetaan.
