Mikä on kahlaamisen vaikutus jarrutustehoon?
Koska jarrun kitkalevyn/kengän ja jarrulevyn/rummun välillä on vesikalvo kahlaamisen jälkeen, kitka vähenee, mikä vaikuttaa jarrutusvaikutukseen, eikä jarrurummussa olevaa vettä ole helppo hajottaa.
Levyjarruissa tämän kahlaamisen vaikutus jarrutusvaikutukseen on pienempi, koska levyjarrun kitkalevyn kosketuspinta-ala on pieni ja se on paljas, eikä siinä ole vesipisaroita. Kun pyörä pyörii keskipakovoiman vaikutuksesta, jarrulevyllä olevat vesipisarat hajoavat nopeasti, kunhan muutama jalka jarrun kahlaamisen jälkeen poistaa jäännösvesikerroksen.
Rumpujarruissa on kuitenkin tarpeen astua jarrulle kävellessä kahlaamisen jälkeen, eli astua kaasupolkimen päälle jarrulle astuessa, ja usean peräkkäisen kerran jälkeen jarrukengän ja jarrurummun välissä oleva vesi voi olla haihtuu, ja sitten jarrutusvaikutus voidaan palauttaa.
